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| リースに関してのプログラムには、以下の3種類があります。 |
| メーカースペシャルリースプログラム |
| 条件 |
アメリカにおいて信頼実績のある事 |
| 提出資料 |
過去3年間の決算報告書(法人の場合)
過去3年間の納税書類(個人の場合)
リースを承認した役員署名いりの役員会決議書(法人の場合)
銀行のインフォメーション
社長または代表者の個人保証(法人の場合) |
| 利点 |
毎月のリース料が低い
リース終了時の手続きが簡単 |
| 欠点 |
日本から来たばかりの人や設立まもない会社は難しい
法人の場合決算書が黒字である事
各メーカーでこのプログラムには車種が限られている |
| 銀行リースプログラム |
| 条件 |
アメリカにおいて信用実績のある事 |
| 提出資料 |
過去3年間の決算報告書(法人の場合)
過去3年間の納税書類(個人の場合)
リースを承認した役員署名いりの役員会決議書(法人の場合)
銀行のインフォメーション
社長または代表者の個人保証(法人の場合) |
| 利点 |
どのメーカー、車種も可能
毎月のリース金額をカスタムメードできる |
| 欠点 |
日本から来たばかりの人や設立まもない会社は難しい
法人の場合決算書が黒字である事
毎月のリース料はメーカースペシャルリースに比べて割高
リース終了時追加請求がある場合もある |
| 日系企業用特別リースプラン(オリックス) |
| 条件 |
日本で信用実績のある事 |
| 提出資料 |
日本の本社および米国現地法人のインフォメーション
決算報告書(日本または米国法人)
銀行のインフォメーション |
| 利点 |
どのメーカー、車種も可能
設立間もない会社でも可能
毎月のリース金額をカスタムメードできる |
| 欠点 |
毎月のリース料は銀行リースに比べ若干割高
リース終了時の再販価格(Residual Value)はユーザー側の責任
(終了時リース会社がその車を再販したさい予定の価格より低い場合はユーザーがその差額を支払う) |
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